@cubnet_takata ここは結構事故の多いとこですよね、よく使いますが、知らないと怖いですね💦
@cubnet_takata ここ一時時停止でも無いから、うかつに減速するのも危ないし、怖いですよね笑
@cubnet_takata なんと…これはこわい🥺 事故らなくてよかった…❗️
@si_sisio 運転してた友人がナイス判断で回避(笑
@cubnet_takata ここほんとあぶないですよー スピード感バグってますからね。 とくにこの動画みたいに左行く人が速度落としてると…:(;゙゚'ω゚'):
@cubnet_takata @yusb1808 かなり頻繁に利用している出口です 今迄は普通に通過していましたが、この動画で認識を新たにしました! 今後共、安全運転に努めます!
@cubnet_takata 危機一髪! 事故なくて良かったです😥
@cubnet_takata こここわいですよねぇ バズりましたねぇ☺️
@cubnet_takata ドイツでは物理的是正対象となり、抜本的見直し工事が行われます。 日本の場合は、ドライバーが注意すれば事故は防げるという、ドライバー依存型なので、対策は看板を建てて注意を促す。以上で是正完了となります。 ここにアウトバーンを持つ国と持てない国の差があるとも思ってしまいます。
@Genki_YZFR6 初見殺しですねぇ バズっちゃいました🤣 予想外...
@cubnet_takata 横浜新道上りから一般道へ出る分岐。 一番右の車線から分岐へ出るので煽られやすい構造。 pic.twitter.com/YWXYYDlecl
ちなみにこのようなヤバい入口は名阪国道にも存在したという(現在は解消)  https://yamaiga.com/mini/243/main2.html 
@cubnet_takata 横浜新道の峰岡出入口ですね!ここは怖くて使った事ありません💦
@cubnet_takata 神奈川県内には逆に合流車線ほぼ無しで70㌔の道に放り込まれる入口もあったりしますね pic.twitter.com/eN9P1TPNkA
@cubnet_takata めちゃ地元です|ω・) そうですよね、初見だったらびっくりしますよね😅 意外と事故があったって話は聞かないです。
@cubnet_takata @m_light_00 これは手前の方で減速の指示欲しいですよね・・・
@cubnet_takata 少しスピード出しすぎなのもビックリの原因なのかも…
@cubnet_takata なにこれ、超怖っ!(。・ω・。)
@cubnet_takata 峰岡💦ここは本当危険ですよね💦
@cubnet_takata @precureleoru コレはびっくりする! 事故とかコレで少ないんかな。 なんというか、未来世界からのいきなり過去世界に来た感が面白い✨ けど、知らないと事故りそう💦
@cubnet_takata 地域住民はすぐ帰宅出来ていいのかもしれないけど初見殺し
@cubnet_takata 横浜新道の峰岡ですか。これは、慣れていないと、怖いですね。ランプウェイで、しっかり減速しないと、危ないです。
@cubnet_takata 峰岡だ。そっか。知らないとそうなるんですね。危なかったです。
@cubnet_takata あっっっっぶね😱 事故らなくてよかったです
横浜新道峰岡出口、トンネルの中に出口あって急カーブ出たら住宅街に出るのただの事故発生装置でしょ pic.twitter.com/ecC1hEs7fW
@cubnet_takata @take444_metal コワっ!むかし入口もあったとこ? 整備した時に無くせない事情があったのかな? 歩行者命がけ🔥
@cubnet_takata 無音で見て声出して笑って 音声ありで聞いて声出して笑って 2度楽しませて頂きましたm(__)m
@cubnet_takata コレは危ない。゚(゚´ω`゚)゚。怖いわ〜
@berserk65759315 @cubnet_takata みたいです 知らないと面食らいますよね... (´д`|||)
@cubnet_takata コレが都会の高速か😱 あと声が幕末志士かと思った
@cubnet_takata 夢に出てきそうなおっそろい道ですな......ヒョエェ
@cubnet_takata はじめまして!めちゃくちゃ危険ですね!
@cubnet_takata 教習所の高速教習でここから出ましたけど正直初見でここは無理です
@cubnet_takata その昔、入口もありました。 侵入後に事故が多発したので、現在、入口は廃止されました。
@cubnet_takata 第三京浜から横浜新道に入って最初の出口が峰岡。 ここで降りないと横浜新道分の料金が取られるので親父が良く使ってた。もちろん自分もよく使ったが、ここから下道で自宅までそこそこ距離あるのでめんどくさくなったw
@cubnet_takata 確かに初見だと危険ですねここ・・・。 分かってる人は破線跨ぐ手前からのウインカー出す時点で減速するのですが。
@cubnet_takata 左手に写ってる家の人、マジで毎日気をつけて生きなければ
@cubnet_takata 少しは、減速しなさいよ‼️
@3pashi_8630 @cubnet_takata 神奈川の高速絡みの道には理解不能な作りのものが、是正改良も無く放置されてる所を散見します。 一例として、東名高速上り厚木出口は圏央道の分岐渋滞に永遠と並ぶか、出口直前で渋滞の列に割込む形で列を抜けるかいずれかになります。 順番を逆にした立体交差だったら現状の問題は起きなかったはず。
@cubnet_takata 怖すぎやろww せめてもうちょい距離開けさせてくれよ!
@cubnet_takata 親父が言ってたのはここだったんですね😱 ハイエース何度も通ってで事故らずにいられたのは奇跡だと言ってました🤣
@cubnet_takata 自分バイク乗っててまさにこの前ここのインターの出口のとこで曲がるのにバイク擦りました。😭😭 オーバースピードが原因と道路端のとこに砂と小石が多くて滑りました😭
@cubnet_takata しかもここ、左斜め後ろからの緩いカーブの途中に合流する感じなので…… 夜間はヘッドライトの照り返しで合流先にクルマが居るかどうか判別出来てたのが、数年前に明るい街灯が設置されたせいで、出来なくなったしw
@cubnet_takata ドイツのアウトバーンでも無茶な合流あります。知らずにここで合流するときは怖かった。 pic.twitter.com/25h45TRTYi
@cubnet_takata これこわっ!右側のガードレールが余計に圧迫感
@cubnet_takata ここはヤバいよ 大和トンネルも作り変だから事故の名所
@cubnet_takata 案外こういうのってあるものなんですね,,,(こちら161号西大津バイパス) pic.twitter.com/iHG4EQE4Y2
@camomail1 別の方が書かれているようなケースや均一料金区間の場合は一般の有料道路みたいに先払いで出口はフリーのところがあります。
@cubnet_takata @oyageng このトンネルの上にあるアパートに10年近く住んでいました。
@cubnet_takata 凄っ!ww 急展開過ぎて頭がパニックになるわw
@cubnet_takata 淨蓮から星川のコーナン行く時にいつも使ってます! 横浜新道上矢部から乗って、横浜国大でターンして、トンネル手前から峰岡出口までに一気に左車線に車線変更するのが一番怖いです^_^
@cubnet_takata 前の車 ウィンカー付けるの遅い! 高速道路から降りたら速度30キロの看板あるのが普通なのだが
@cubnet_takata 速度制限かなんか欲しいくらい危ねぇなここ かと言っても減速間に合っても後ろが見落としたりしたら事故りそうだけど
@cubnet_takata 旅行が好きなんでいろんなとこ行くけど、これ今まで見た中で最悪といってもいい位ひどい道だよ。こういうバカ設計、誰がしたんだよ